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飞机“占座票”详解:特价票低于2折 多买一张占

时间:2018-08-08    点击量:

  光明网讯(记者 张倩)日前,祥鹏航空开售“占座票”的消息引发广泛争论,3d图库总汇牛彩网。有人支持:“占座票”对于一些群体是“刚需”;也有人反对:“占座票”是一种资源浪费……截至记者发稿,在参与光明网调查的网友中,近7成网友不反对“占座票”的推出,但近一半网友表示不会考虑购买。

  对于“占座票”的推出,民航业内人士董康表示肯定:“这是差异化服务竞争下的市场尝试行为,对航空公司来讲是个不错的盈利选择!” 民航业内人士吕彪也向光明网记者表示,“占座票”在国外非常常见,在国内民航界也有先例,此次正式推出是将特殊化服务变为常态化服务的一种尝试。

  对于网络上关于“占座票”的讨论,两位业内人士也从专业视角给出了答案:

  在经济舱多买座位不如直接坐商务舱?

  “如果不差钱,何必在经济舱多买座位?直接坐商务舱不就好啦?”很多网友质疑“占座票”的出售会在经济舱刮起一股“炫富风”。

  对此,吕彪说,商务舱和“占座票”在销售策略和面向群体上有所不同。商务舱的价值体现在各种优质服务和更高效的改签策略;“占座票”则是提供给旅客更为灵活的选择方式。

  吕彪认为,携带大件贵重行李的旅客和带孩子的旅客将是“占座票”的潜在群体。“像携带大提琴的乐手、携带多种大型摄影器材的摄影师选择‘占座票’会更为方便;带孩子出行多买经济舱座位比买商务舱更优惠,也更便于对孩子进行照顾。”吕彪说。

  额外座位放置行李安全吗?

  祥鹏航空之所以推出“一人多座”产品,是因为考虑到有的旅客希望在旅途中有一个更加宽敞、私密而安静的空间,另外还有的旅客贴身携带有重要文件物品不便托运或存放行李架。

  “行李直接放旁边座位上,下飞机后不用再去取行李。”有网友对“占座票”方便放置行李这一优势很看好。但这种做法安全吗? “在航空操作里是有明文规定的,在安全方面不用过分担心。”但吕彪强调:将行李放置在座位上需要有两个条件,第一,行李需要有完好的包装;第二,需要对行李系好安全带。

  买“占座票”躺着乘飞机现实吗?

  有需要长途飞行的网友对“占座票”很是青睐:“一人买三座,可以躺着乘飞机了。”

  对此,董康告诉光明网记者,我国现有的民航客机主力机型为波音737和空客A320,这两种机型座位间隙的扶手并不能放下,所以在经济舱“躺着乘机”并不能够普遍实现。

  2折“占座票”比特价票贵,怎么破?

  近4成参与光明网调查的网友表示是否购买“占座票”要看价格。

  据媒体报道,“占座票”可享受最低2折的优惠票价。有网友不禁质疑:如果购买的特价票低于2折,岂不是“占座票”比客座票还要贵?

  对此,祥鹏航空产品航空市场部洪先生称,“占座票”的出售分为3个阶段:起飞前24小时之内且客座率低于80%的,“占座票”价格是经济舱全价的2折;起飞前24小时到72小时内且客座率低于70%的情况下,“占座票”价格是经济舱全价的3折;超过72小时购票,价格就是实时外放价格,即相当于购买另外一张机票。因为外放价格是实时浮动的,如果发现外放价格低于2折,提前购买特价机票更为合算。

  支付燃油附加费合理吗?

  “占座票”除支付机票外,国内航班的额外座位仅需支付国内航线燃油附加费,无需支付民航发展基金;国际航班额外座位仅需支付国际机票燃油附加费,无需支付其他税费。

  有网友质疑国内航班的燃油附件费是按照每人10元标准支付,“占座票”不坐人也要支付燃油附加费吗?对此,吕彪表示,“占座票”收取燃油附加费符合国际惯例。“无论是放行李还是其他占用,本身都是利用了飞机的运输资源,所以应该收取燃油附加费。”吕彪说,国内航班的民航发展基金及国际航班的出入境税则是因“人”产生的费用,是不应当收取的。

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  8月2日,光明网记者从祥鹏航空获悉,旅客目前已经可以开始购买“占座票”了。关于“占座票”退票,祥鹏航空工作人员称:订票时间不一样,退改签标准也不一样,需根据具体实际情况来确定。

[责任编辑:李方舟]

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